Wij zijn een onderneming die zich richt op onderzoek, ontwikkeling en productie van auto-onderdelen, en we houden ons altijd aan het kernconcept van technologische innovatie en kwaliteitsservice. Het bedrijf beschikt over een onderzoeks- en ontwikkelingsteam dat bestaat uit hooggekwalificeerde ingenieurs die een rijke ervaring en diepgaande theoretische kennis hebben opgebouwd op het gebied van het ontwerpen van auto-onderdelen. We besteden aandacht aan elk detail, van onderzoek en ontwikkeling tot productie, en streven ernaar ons best te doen om aan de vraag van klanten naar hoogwaardige producten te voldoen. Tegelijkertijd streven we er altijd naar om onszelf te overtreffen, voortdurend te innoveren en klanten meer en betere producten en diensten te bieden.
Kia Raammechanisme is een hefinrichting voor autoportieren en ruiten en is een belangrijk onderdeel in het voertuig. Het is verantwoordelijk voor het realiseren van de hef- en daalfunctie van het raam, waardoor bestuurders en passagiers beschikken over gemakkelijke ventilatie en ervaring met het aanpassen van het gezichtsveld. Het werkingsprincipe van de Kia Window Regulator is gebaseerd op elektrische aandrijving en de op- en neerwaartse beweging van het raam wordt gerealiseerd door verschillende mechanische structuren. Veel voorkomende typen elektrische glasheffers zijn onder meer het type kabelkatrol, het type met kruisarm en het type rek. Hoewel deze typen qua structuur verschillend zijn, zijn hun basisprincipes vergelijkbaar. Ze drijven allemaal het transmissiemechanisme door de motor aan, waardoor het vensterglas omhoog en omlaag gaat.
Het type kabelkatrol maakt gebruik van een combinatie van staalkabel en katrol. Door de aandrijving van de motor beweegt de staalkabel over de katrol, waardoor het vensterglas omhoog en omlaag beweegt. Het kruisarmtype drijft een kruisarm door de motor aan, en de zwaai van de kruisarm zorgt ervoor dat het vensterglas omhoog en omlaag gaat. Deze structuur is relatief eenvoudig, maar kan beperkt zijn door de ruimte. De tandheugelmotor drijft een tandheugel aan, dat in ingrijping komt met het tandwiel in het hefmechanisme van de ruit, en het vensterglas wordt omhoog en omlaag gebracht door de rotatie van het tandwiel.
De raamheffer van Kia maakt gebruik van een elektrische aandrijving, waardoor het optillen van de ramen gemakkelijker wordt, en kan worden voltooid met slechts een lichte druk op de knop. Het productontwerp houdt volledig rekening met veiligheidsfactoren en beschikt over overbelastingsbeveiliging, anti-knelbeveiliging en andere functies om de veiligheid tijdens gebruik te garanderen. Het gebruik van hoogwaardige materialen en geavanceerde productieprocessen zorgen ervoor dat de Kia Raammechanisme een hoge duurzaamheid en betrouwbaarheid heeft, die kan voldoen aan de behoeften van langdurig gebruik. Het is geschikt voor verschillende modellen van het merk Kia en kan worden aangepast en geïnstalleerd volgens de behoeften van verschillende modellen.